16.15. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử (Electronic Fuel Injection – EFI) được sử dụng trong động...

Phương pháp giải:

- Yếu tố chính ảnh hưởng đến tốc độ phản ứng trong hệ thống phun nhiên liệu điện tử là yếu tố bề mặt tiếp xúc. Bề mặt tiếp xúc giữa nhiên liệu và không khí càng lớn, càng tạo điều kiện tốt cho việc phản ứng xảy ra nhanh chóng và hiệu quả.

- Ngoài ra, yếu tố nồng độ và tỉ lệ nhiên liệu - không khí cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo phản ứng xảy ra hoàn toàn, một cách đồng đều. Khi tỉ lệ nhiên liệu - không khí được điều chỉnh đúng đắn, tiết kiệm năng lượng và giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường.

- Khi phương tiện thay đổi vận tốc, hệ thống phun nhiên liệu điện tử sẽ nhanh chóng thay đổi lượng nhiên liệu - không khí phù hợp để đáp ứng nhu cầu vận hành, điều này cũng đóng vai trò trong việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường.

Vậy, các ý (1), (2), (3) vận dụng yếu tố chính ảnh hưởng đến tốc độ phản ứng của hệ thống phun nhiên liệu điện tử là bề mặt tiếp xúc, nồng độ và tỉ lệ nhiên liệu - không khí.