Câu 26.7: Vì sao trên mặt cầu đường bộ lại có những khe hở như ở hình 26.2?
Câu hỏi:
Câu 26.7: Vì sao trên mặt cầu đường bộ lại có những khe hở như ở hình 26.2?
Câu trả lời:
Người trả lời: GV. Đỗ Thị Linh
Cách làm:1. Xác định nguyên nhân tạo ra những khe hở trên mặt cầu đường bộ là để đảm bảo tính linh hoạt cho mặt cầu khi bị co lại hay dãn ra do ảnh hưởng của nhiệt độ.Câu trả lời:Những khe hở trên mặt cầu đường bộ được tạo ra để đảm bảo tính linh hoạt cho cầu khi mặt cầu bị co lại hay dãn ra do ảnh hưởng của nhiệt độ khác nhau của các mùa trong năm. Mùa lạnh làm cho cầu co lại và mùa nóng làm cho cầu dãn ra, những khe hở giúp tránh tình trạng mặt cầu bị cong vênh khi xảy ra sự biến dạng do nhiệt độ.
Câu hỏi liên quan:
- Câu 26.1: Khi nhúng vào bát canh nóng, chiếc muôi nhôm sẽA. thay đổi kích thước.B. không thay đổi...
- Câu 26.2: Chọn câu phát biểu sai.A. Chất rắn khi nóng lên thì nở ra.B. Các chất rắn khác nhau nở vì...
- Câu 26.3: Vì sao trên đường dẫn khí/hơi có những đoạn người ta làm cong (hình 26.1)?
- Câu 26.4: Độ căng, chùng của dây điện nối giữa hai cột điện vào các mùa trong năm là khác nhau. Vì...
- Câu 26.5: Vì sao các bình chứa khí đốt/gas không được để gần các nguồn nhiệt có nhiệt độ cao?
- Câu 26.6: Vì sao sau khi rót nước mới đun sôi vào đầy phích mà đậy ngay nút phích lại thì nút phích...
- Câu 26.8: Khi lắp khâu dao, khâu liềm bằng sắt (hình 26.3), vì sao phải nung nóng lên rồi mới tra...
- Câu 26.9: Tìm hiểu và trình bày về cấu tạo và hoạt động của khinh khí cầu (thiết bị bay).
Các khe hở cũng giúp duy trì độ bám và độ bền của lớp mặt đường bởi không bị ảnh hưởng bởi nước, lớp nước trên đường và khí trên đường.
Ngoài ra, những khe hở còn giúp thoát nước mưa nhanh chóng ra khỏi mặt đường, giảm nguy cơ ngập úng và tăng khả năng an toàn cho người tham gia giao thông.
Trên mặt cầu đường bộ có những khe hở như vậy để giảm sự cố trượt trên mặt đường khi mưa lớn, để nước rơi vào khe hở và không tạo thành lớp nước trơn trượt trên mặt đường.