Câu 26.3: Vì sao trên đường dẫn khí/hơi có những đoạn người ta làm cong (hình 26.1)?

Câu hỏi:

Câu 26.3: Vì sao trên đường dẫn khí/hơi có những đoạn người ta làm cong (hình 26.1)?

Vì sao trên đường dẫn khí/hơi có những đoạn người ta làm cong (hình 26.1)?

Câu trả lời:
Người trả lời: GV. Đỗ Đăng Phương
Cách làm:
1. Xác định câu hỏi và hiểu rõ vấn đề đang đề cập.
2. Phân tích lý do vì sao trên đường dẫn khí/hơi có những đoạn người ta làm cong.
3. Liên kết kiến thức về sự mở rộng và co lại của vật liệu khi nhiệt độ thay đổi.
4. Đưa ra lời giải thích logic và chi tiết cho câu hỏi trên.

Câu trả lời:
Nguyên lý cơ bản là khi nhiệt độ tăng, vật liệu sẽ mở rộng và khi nhiệt độ giảm, vật liệu sẽ co lại. Trong trường hợp ống dẫn khí/hơi không có các đoạn cong uốn, khi nhiệt độ thay đổi, ống sẽ không thể mở rộng hoặc co lại mà sẽ gây ra các vấn đề như đứt ống hoặc làm hỏng hệ thống dẫn khí/hơi. Do đó, việc làm các đoạn cong cho ống dẫn khí/hơi là để tạo điều kiện cho việc mở rộng và co lại của vật liệu một cách dễ dàng và an toàn, giúp hệ thống hoạt động ổn định và hiệu quả.
Bình luận (3)

Nguyễn Thị Kiều Trinh

Các đoạn ống cong cũng giúp dễ dàng sửa chữa và bảo dưỡng hơn khi cần thiết do dễ tiếp cận hơn so với ống thẳng.

Trả lời.

Phương Anh Lê

Đoạn ống cong cũng giúp giảm áp lực trong hệ thống dẫn khí/hơi, giúp tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu suất hoạt động của máy móc.

Trả lời.

Chinh Nguyen

Trên đường dẫn khí/hơi có những đoạn cong để tăng khoảng cách giữa các đoạn ống, giúp tránh sự va chạm và va đập giữa chúng.

Trả lời.
Nhấn vào đây để đánh giá
Thông tin người gửi
0.12650 sec| 2204.086 kb