IV. MA SÁT VÀ CHUYỂN ĐỘNG1/ Hãy tìm thêm ví dụ về lực ma sát cản trở chuyển động.2/ Hãy vẽ phác...

Câu hỏi:

IV. MA SÁT VÀ CHUYỂN ĐỘNG

1/ Hãy tìm thêm ví dụ về lực ma sát cản trở chuyển động.

2/ Hãy vẽ phác thảo bàn chân đẩy vào mặt đất theo hình 28.5. Vẽ một mũi tên biểu diễn lực ma sát giúp bàn chân không bị trượt.

3/ Hãy lấy ví dụ về việc ma sát giúp thúc đẩy chuyển động trong đời sống.

    Giải thích vì sao khi đi chân trần trên đường đất trơn thì rất khó đi, thậm chí không thể đi nổi.

4/ Hãy lấy ví dụ về ảnh hưởng của lực ma sát (có lợi và có hại) trong giao thông với các trường hợp sau đây:

  • Người đi bộ
  • Xe đạp chuyển động trên đường
  • Xe lửa (tàu hỏa) chạy trên đường ray
Câu trả lời:
Người trả lời: GV. Đỗ Hồng Giang
Cách làm:
1. Tìm thêm ví dụ về lực ma sát cản trở chuyển động
2. Vẽ phác thảo bàn chân đẩy vào mặt đất và biểu diễn lực ma sát giúp bàn chân không trượt
3. Lấy ví dụ về việc ma sát giúp thúc đẩy chuyển động trong đời sống và giải thích vì sao đi chân trần trên đất trơn rất khó
4. Lấy ví dụ về ảnh hưởng của lực ma sát trong giao thông với các trường hợp của người đi bộ, xe đạp và xe lửa

Câu trả lời:
1. Ví dụ về lực ma sát cản trở chuyển động:
- Lực ma sát giữa phanh xe máy và lốp xe với đường làm cho xe máy chuyển động chậm dần và dừng lại.
- Trục quay có ổ bị làm giảm ma sát trượt chuyển động quay của bánh xe.

2. Ví dụ về biểu diễn lực ma sát:
- Ví dụ phác thảo bàn chân đẩy vào mặt đất với mũi tên biểu diễn lực ma sát giúp bàn chân không bị trượt.

3. Ví dụ về việc ma sát giúp thúc đẩy chuyển động trong đời sống:
- Mặt lốp xe trượt trên đường, quả bóng lăn trên sân, viên bi đệm trục quay và ổ trục.

4. Ví dụ về ảnh hưởng của lực ma sát trong giao thông:
- Người đi bộ: Ma sát giữa mặt đường và đế giày làm mòn đế giày, ma sát nghỉ giúp giữ bàn chân không trơn trượt.
- Xe đạp: Ma sát trượt giữa lốp xe và đường giúp xe dừng lại khi phanh.
- Xe lửa: Đường ray được cố định và giảm tải tốt hơn khi rải đá dăm lên, ma sát của đá giúp tăng độ bám của đường ray.
Bình luận (0)
Nhấn vào đây để đánh giá
Thông tin người gửi
0.05106 sec| 2198.891 kb