III. Nhiệt độ tự bốc cháyCâu hỏi 5:Một số vụ nổ xe bồn chở xăng, dầu xảy ra khi thợ sửa chữa...

Để trả lời câu hỏi trên, đầu tiên ta cần lập luận về các yếu tố gây nổ dù bồn đã được tháo hết nhiên liệu lỏng:
1. Hơi nhiên liệu: Khi tháo nhiên liệu lỏng đi, vẫn còn hơi nhiên liệu trong bồn.
2. Nhiệt độ cao khi hàn: Nhiệt độ mối hàn trong quá trình hàn có thể đạt đến 1700-1800 độ C, đủ để kích thích sự cháy.
3. Hạt kim loại nóng chảy: Trong quá trình hàn, các hạt kim loại nóng chảy có thể bắn ra ngoài và tiếp xúc với hơi nhiên liệu, tạo điều kiện cho sự cháy xảy ra.

Sau đó, để trả lời phần b của câu hỏi:
Nếu trong quá trình hàn xì, nắp bồn vẫn đóng thì vụ nổ gây ra chủ yếu do hỗn hợp hơi trong bồn đã đạt đến nhiệt độ tự bốc cháy. Điều này xảy ra do hỗn hợp hơi nhiên liệu và không khí trong bồn không tiếp xúc trực tiếp với nguồn lửa ngoài môi trường (do nắp bồn đóng kín). Khi nhiệt độ hàn đạt đến mức độ nhiệt độ tự bốc cháy của hỗn hợp này, nó sẽ tự cháy mà không cần nguồn lửa ngoài kích thích.

Với việc trình bày chi tiết như trên, ta đã trả lời được câu hỏi một cách chính xác và logic.