II. Hiệu suấtCâu hỏi 1. Phân tích sự tiêu hao năng lượng ở động cơ đốt trong dùng trong ô tô ( hình...
Câu hỏi:
II. Hiệu suất
Câu hỏi 1. Phân tích sự tiêu hao năng lượng ở động cơ đốt trong dùng trong ô tô ( hình 27.3 )
Câu trả lời:
Người trả lời: GV. Đỗ Hồng Long
Cách làm:1. Tính tổng các phần trăm năng lượng được phân bố để xác định tổng hiệu suất của động cơ.2. Dựa vào công thức hiệu suất = (năng lượng hữu ích / năng lượng tiêu hao) * 100%, ta sẽ tính được hiệu suất của động cơ.3. Áp dụng các phần trăm đã cho và công thức để tính ra tỉ lệ năng lượng được chuyển thành các dạng khác nhau.Câu trả lời:Hiệu suất của động cơ đốt trong được tính bằng tổng các phần trăm năng lượng được phân bố:30% + 5% + 30% + 35% + 41% = 141%Từ đó, hiệu suất của động cơ sẽ là:(41% / 141%) * 100% = 29%Động cơ sử dụng năng lượng nhiên liệu một cách hiệu quả khi có hiệu suất cao. Trong trường hợp này, 29% năng lượng được chuyển thành công việc đưa các bánh xe quay, trong khi phần còn lại được chuyển thành các dạng năng lượng khác.
Câu hỏi liên quan:
- Câu hỏi 2. Xác định năng lượng có ích và năng lượng hao phí trong các trường dưới đây .a. Acquy khi...
- Câu hỏi 2. Hiệu suất của nhà máy điện dùng năng lượng mặt trời không bằng 1/3 hiệu suất của nhà máy...
- Câu hỏi 3. Một ô tô chuyển động với vận tốc 54km/h có thể đi được đoạn đường dài bao nhiêu khi tiêu...
- Phần em có thể :Vận dụng 1. Vận dụng khái niệm hiệu suất để tính được phần năng lượng có ích và...
- Vận dụng 2 :Tìm phương án giảm năng lượng hao phí khi sử dụng các thiết bị điện trong gia...
Để cải thiện hiệu suất của động cơ đốt trong, cần phải tối ưu hóa quá trình đốt cháy và giảm thiểu lượng nhiệt lượng thất thoát.
Động cơ đốt trong dùng trong ô tô thường chỉ đạt hiệu suất khoảng 25-30%, tức là chỉ có 25-30% nhiệt lượng từ nhiên liệu được chuyển hóa thành công việc cơ học.
Hiệu suất của động cơ đốt trong được tính bằng tỉ lệ giữa công việc cơ học phân phối ra ngoài và nhiệt lượng được cung cấp vào từ nhiên liệu.
Sự tiêu hao năng lượng ở động cơ đốt trong dùng trong ô tô phần lớn đến từ nhiệt lượng không được chuyển hóa thành công việc cơ học mà được xảy ra trong quá trình đốt cháy.