Bài 19.3Trong tai nạn xe hơi, tại sao khả năng bị thương trong va chạm trực diện lại lớn hơn...

Phương pháp giải:

1. Sử dụng nguyên lý động lượng: Độ biến đổi động lượng của mỗi xe trong trường hợp va chạm trực diện lớn hơn so với va chạm từ phía sau do vận tốc tương đối của hai xe trong trường hợp va chạm trực diện lớn hơn.

2. Sử dụng nguyên lý năng lượng: Trong va chạm trực diện, năng lượng đứng yên (kinetic energy) được chuyển hết vào một chiều (chuyển động thẳng) nên cơ hội bị thương cao hơn so với va chạm từ phía sau.

Câu trả lời: Trong tai nạn xe hơi, khả năng bị thương trong va chạm trực diện lớn hơn va chạm từ phía sau bởi vận tốc tương đối của hai xe trong trường hợp va chạm trực diện lớn hơn so với va chạm từ phía sau, dẫn đến độ biến thiên động lượng và năng lượng trong va chạm trực diện cao hơn, từ đó tăng khả năng gây thương tích cho người ngồi trong xe.