3. Người ta bơm khí vào săm, lốp (vỏ) xe ô tô, xe máy, xe đạp để giảm xóc khi di chuyển, chống mòn...

Cách làm:
1. Xác định rõ câu hỏi: Câu hỏi yêu cầu xác định liệu việc thay chất khí bằng chất lỏng hoặc chất rắn có được không.

2. Liệt kê các lý do, triển khai ý tưởng: Nêu rõ các công dụng của khí trong lốp - giảm xóc, chống mòn lốp, chống hỏng vành và giảm ma sát. Sau đó, lớp lớp khí có các tính chất phù hợp để thực hiện những công dụng đó.

3. Kết luận: Dựa vào thông tin trên, kết luận rằng việc thay thế chất khí bằng chất lỏng hoặc chất rắn sẽ không hiệu quả vì chúng không thể thực hiện các công dụng như khí.

Câu trả lời chi tiết và đầy đủ hơn:
Không. Việc thay chất khí bằng chất rắn hoặc chất lỏng sẽ không hiệu quả. Chất khí được bơm vào lốp giúp tạo ra áp suất cần thiết để giữ cho lốp được căng đều và đồng đều. Ngoài ra, chất khí cũng có khả năng nén và co giãn, giúp giảm xóc khi di chuyển và làm giảm ma sát giữa lốp và mặt đường. Nếu thay thế bằng chất lỏng, lốp sẽ trở nên nặng hơn và khó di chuyển hơn do chất lỏng không có khả năng nén và co giãn như chất khí. Còn nếu thay thế bằng chất rắn, lốp sẽ trở nên cứng và không thể co giãn khi cần, dẫn đến việc xe không thể hoạt động hiệu quả và an toàn khi di chuyển.